Luftfahrt: Warum Fliegen im kommenden Jahr noch teurer wird
Es gelangen wieder mehr Öltanker durch die Straße von Hormus. Dennoch bleibt Kerosin teuer. Erste Manager warnen die eigene Branche davor, bei den Preisen nicht zu übertreiben.
Im kommenden Jahr wird das Fliegen teurer sein, wie die Chef- und Manager der Fluggesellschaften vorausgesagt haben. Ryanair-Chef Michael O'Leary prognostizierte einen Anstieg von 20 Prozent, während Lufthansa-Chef Carsten Spohr erklärte, dass die Ticketpreise zweistellig steigen werden. Condor-Chef Peter Gerber bestätigte, dass Fliegen für alle teurer wird.
Der Hauptgrund für diesen Anstieg sind die hohen Preise für Kerosin, der für Flugreisen rund 1550 Dollar pro Tonne kostet. Im Vergleich zum letzten Jahr ist dies eine Steigerung von 118 Prozent. Fluggesellschaften versuchen, diese Kosten durch Hedging abzusichern, aber der Anteil der abgesicherten Kerosinverkäufe sinkt im Laufe des Jahres.
Die Nachfrage nach Flügen geht zurück, was zu weniger Angebot führt und die Preise weiter in die Höhe treibt. Trotzdem sehen einige Fluggesellschaften wie Wizz Air einen potenziellen Vorteil in der Konfliktsituation im Nahen Osten, der zu einem Anstieg des Wettbewerbs und damit zu weiteren Preiserhöhungen führen könnte.
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