Xpeng L03: Was das Mittelklasse-SUV für 35.600 Euro bietet
Mit dem L03 wagt sich Xpeng ins heiß umkämpfte Segment der Mittelklasse-SUV. Überzeugen will die chinesische Marke unter anderem mit günstigen Preisen und reichlich Software.
Der Xpeng L03 ist ein Mittelklasse-SUV, das für nur 35.600 Euro verfügbar ist und ein starkes Mitbewerbermodell von Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Skoda Elroq, Renault Scénic E-Tech und VW ID. Tiguan bildet. Dieses neuere SUV-Coupé von Xpeng bietet eine Basisleistung von 180 kW/245 PS, eine Reichweite von 445 Kilometern mit 58,3-kWh-Akku und eine sehr ordentliche Ausstattung.
Der erste praktische Kontakt mit dem L03 wurde bei den Testfahrten um Basel im Dreiländergebiet gemacht, wo nur die Spitzenversion mit Allradantrieb und Systemleistung von 285 kW/388 PS zur Verfügung stand. Trotz der Entscheidung gegen die teurere 800-Volt-Architektur hat Xpeng dem Neuzugang eine sehr gute Ladeleistung gegeben, mit einer Füllzeit von 20 Minuten für zehn bis 80 Prozent.
Der L03 ist in verschiedenen Varianten erhältlich, unter anderem die RWD Long Range mit einer schwächeren Antriebseinheit und einer größeren Batterie, die eine Reichweite von 520 Kilometern aufweisen und ab 38.600 Euro erhältlich ist. Die Spitzenversion bietet zusätzlich das Xpeng Next Generation Pilot, eine teilautonome Fahrfunktion, und ist für 41.600 Euro erhältlich.
Alle L03er bieten eine komfortable und moderne Innenraumgestaltung, die Sitze und Verarbeitung sowie ein Panoramadach, das das Raumgefühl positiv beeinflusst. Die Antriebstechnik bleibt mit der Konkurrenz mithalten und ist für den Preis relativ günstig.
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