Urgent.News

What's breaking now, across thousands of outlets.

Business

En oppskrift på politikerforakt

Politikere bør slutte å late som de skal gjøre dumme ting de ikke har tenkt å gjøre.

En oppskrift på politikerforakt

En avis av en skribent viser holdningen til retning av lønnspolitikken i statlige selskaper. Det kan man naturligvis ha forskjellige synspunkter, men det er enkelt å se at mange i politikken er uansett tråkige når det gjelder lønn. Senterpartiets Trygve Slagsvold Vedum ville at det skulle kurtisere lønnene i statlige selskaper. Vedum avra at de burde være ment å være like høyt som statsministeren.

Men i det selskapet Vy, Petoro, Statkraft og Posten Bring som nevnes av NRK, tjener de høye lederne mange ganger mer. De fire selskapene i spørsmålet viser at lønningene fortsatte å stige under senterpartiets regjering. Ingen av dem fikk lønnskutt, ikke engang i 2024. Riksrevisjonen rådet i 2024 at i 10 av 13 selskapene hadde høyere lønnsvekst i 2022-2023 enn de vanlige arbeidstagere.

Vedum er ikke den første å uttale seg på dette, men han har vansker å levere. I 2022 var næringsminister Jan Christian Vestre (Ap) modig mot høye lederlønninger, men ledere i statlige selskaper svarte skryvende. Styremedlemmene er ansvarlig for å sette lønningene, men de må gjøre det moderat. Staten må eventuelt bytte ut styremedlemmene hvis den vil kurtisere lønningene. En slik politikk ville også sette spørsmålstegn på statens kompetanse som eier av store selskaper.

Written by urgent.news from E24 Norway's reporting — not their text. Machine-written — may contain errors; check the original before relying on it.

Read the original at e24.no →

More in Business

Democratizing Trucking Tech: What Small Fleets NEED to Know

The trucking industry is rapidly evolving, making cutting-edge technology a must-have for carriers of all sizes. Learn how Datatruck is transforming the landscape for small and mid-sized fleets, offering advanced TMS solutions that help them boost profits, cut costs, and gain unparalleled operational visibility.

Why Rail Is Booming: Intermodal & Carload Growth Explained

US rail traffic is surging, with intermodal and carload volumes hitting new highs. This isn’t just a few bright spots; growth is broad-based across nearly all industrial sectors, driven by tight trucking capacity and high diesel prices. Find out what this means for the broader industrial economy and if this “renaissance” is here to stay.

More from Wednesday 14 October →