Militärflugzeuge statt Autos: Die Aufrüstung in Europa füllt die Auftragsbücher der Schweizer Industrie

Aufgrund der russischen Bedrohung durch Cyberangriffe und Sabotage haben europäische Länder begonnen, massiv in ihre Verteidigung auszubilden. Deutschland investiert 124 Milliarden Euro, während die Schweiz sich der Frage widmet, wie viel man in die Landesverteidigung investieren sollte. Die Schweizer Industrie profitiert bereits von den Aufträgen, die mit der militärischen Aufrüstung verbunden sind.

Schon heute erhalten zahlreiche Unternehmen zahlreiche Aufträge im Zusammenhang mit der Aufrüstung. Einige Unternehmen profitieren enorm von diesem Wachstum. Huber + Suhner, ein Schweizer Elektro- und Metallunternehmen, hat in seinem ersten Halbjahr 2026 den Auftragseingang im Segment Luft- und Raumfahrt und Verteidigung um mehr als 40 Prozent auf 242 Millionen Franken erhöht.

Elma, ein Schweizer Elektronikunternehmen, hat es im ersten Halbjahr 2026 auch um fast 40 Prozent auf 118,7 Millionen Franken gesteigert. Die Cicor-Gruppe, die sich auf die Produktion von Elektronikbaugruppen für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsprogramme spezialisiert hat, hat einen Auftrag erhalten, um Elektronikbaugruppen für europäische Flugzeug- und Raumfahrzeuge zu liefern.

Diese Unternehmen sind zwar keine eigentlichen Rüstungskonzerne, sind aber stark in die Rüstungsindustrie diversifiziert. Auch Unternehmen, die traditionell stark auf die Automobilindustrie ausgerichtet waren, suchen nun nach Alternativen und betrachten die Rüstungsindustrie. Die Schweiz kennt drei Kategorien für Exporte für die Rüstungsindustrie - und jeder Export unterliegt unterschiedlichen Regeln.

Gesetze für Waffen, Munition und Sprengmittel sind die strengsten und werden grundsätzlich verboten.