La economía catalana tiembla ante el posible fin de la marca Seat
Empresarios, trabajadores y políticos confían en la continuidad industrial de la fábrica, pero admiten que el impacto de perder la enseña puede ser mayor
La economía catalana se ve gravemente afectada por la posibilidad de que la marca Seat se disolución, revelada el jueves al anunciar las medidas de reestructuración del grupo Volkswagen. La crisis del grupo ha abierto la puerta a dudas y preocupaciones entre empresarios, políticos, sindicatos y otros actores económicos y sociales de la comunidad catalana y española.
Desde hace años, se anticipaba que Cupra, la nueva división de Seat lanzada en 2018 para atraer a una audiencia más joven, centralizar la estrategia de electrificación y aumentar la rentabilidad, eclipsaría a la icónica marca Seat, que cumple 76 años de historia. Sin embargo, esta noticia ha sido especialmente dura para muchos. El período de negociación para finalizar las medidas del grupo alemán estará plagado de preocupaciones, no solo por la pérdida de una marca emblemática, sino también por el impacto que esto pueda tener sobre la fábrica de Martorell, que es el centroneur de toda la industria automotriz catalana y el mayor centro de empleo de Cataluña, con más de 15.000 trabajadores directos.
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