Il Frecciarossa in Germania: primi treni dall’estate 2027
Il gruppo Fs cresce in Europa con collegamenti tra Roma, Milano e Monaco di Baviera. Dal 2028 Trenitalia punta a offrire fino a dieci servizi giornalieri tra i due Paesi
Il Frecciarossa, la notevole locomotiva ad alta velocità sviluppata da Trenitalia e Italo, è pronta a inaugurare collegamenti in Germania. Le prove iniziano in Germania e Austria, con obiettivo di lanciare collegamenti tra Milano-Monaco di Baviera e Roma-Monaco di Baviera nel prossimo estate 2027. Questo passo è parte dello sforzo strategico delle imprese italiane per espandersi in Germania, dove sia Trenitalia che Italo stanno lavorando per fare concorrenza alle ferrovie tedesche.
Gli accordi iniziano con Siemens, con investimenti di circa 3 miliardi di euro per l'acquisto di 26 treni da destinarsi al mercato tedesco. Primo traguardo del progetto è l'inizio dei test in Berlino-Monaco di Baviera, Austria-Kufstein e Salisburgo-Vienna, con la possibilità di estensione fino a Napoli e Berlino. Il sistema di interoperaibilità con diverse nazioni europee, tra cui Francia, Germania, Spagna, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio, rende il Frecciarossa un mezzo di riferimento per la mobilità in tutta Europa.
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