Feilschen um jeden Kilometer: Mehr Reichweite im E-Auto: Effizienz statt Akku-Wettrüsten
Akkus sind schwer und teuer. Deshalb ringen die Autobauer zunehmend mit Effizienz um Reichweite. Den größten Einfluss hat aber der Fahrer, schon vor dem ersten Kilometer.
Der Audi A2, ein kleiner Elektrocar, soll mit seinem geringen Verbrauch zur effizientesten Elektroauto auf dem deutschen Markt werden. Dieser erstaunliche Mut zum Sparen wird angesichts der teuren Batterien entschieden getragen. Die Hersteller beschäftigen sich stattdessen mit der Effizienzverbesserung und jagen von Generation zu Generation nach Prozentpunkten.
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