Ford: Freihändiges Fahren mit Blue Cruise
Das System Blue Cruise von Ford startet auf Autobahnen automatisch, der Mensch hinter dem Steuer hat dann Freizeit. Doch nicht immer darf der Fahrer die Hände vom Steuer nehmen.
Raus aus der Parkhaus, ab in den Urlaub. Kurz nach dem Flughafen München lenken wir den Ford Ranger Richtung Süden. Auf der Autobahn geht es zähflüssig los, der Münchner Ring ist nicht viel freier. Stop and Go, eilige Geschäftsmänner und Taxifahrer ziehen vorbei. Ein blaues Signal im Display hat den Entspannungs-Modus gestartet.
Auf Anforderung des Lenkrads übernimmt der orange Riese das Lenken, Bremsen und Spurhalten. Blue Cruise startet auf Autobahnen automatisch, der Mensch hinter dem Steuer hat Freizeit. Es wird mit Sensoren nach Markierungen, Tempolimits, Abstand und Kopfhaltung geschaut. Wenn der Mensch die Augen schließt, schaut der Computer in die Augen des Menschen.
Es kann die Spur erfolgreich halten und sogar selbstständig überfahren. Der Fahrer muss nur die Hände kurz am Lenkrad lassen. Blue Cruise ist robust und funktioniert bei Baustellen und Regen ebenso gut wie in den USA. Er bleibt dabei immer in der gewählten Spur.
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