Gastkommentar: Der große Airbus-Irrtum – und was er für KNDS bedeutet
Ein KNDS, dessen einzige Aktionäre die Regierungen Deutschlands und Frankreichs wären, stünde vor einem fundamentalen Interessenkonflikt, meint Thomas Enders.
Der große Airbus-Irrtum besagt, dass die deutsche Reform seiner Eigentümerstruktur und Governance 2013 zu einer französischen Kontrolle geführt habe und damit Deutschland seinen Einfluss verloren habe. Diese neo-nationalistische Darstellung ist jedoch falsch. Zu dieser Zeit war Airbus, damals noch EADS, ein Unternehmen, in dem staatliche und industrielle Aktionäre, politische Einflussrechte und nationale Interessen miteinander verflochten waren.
Entscheidungen mussten immer wieder unter dem Einfluss der deutsch-französischen Machtbalance getroffen werden.
Im Jahr 2012/13 gelang es jedoch, dieses System grundlegend zu verändern. Die staatlichen Beteiligungen wurden begrenzt, die bisherigen Einflussrechte Frankreichs als Aktionär wurden deutlich reduziert und ein unabhängiger Verwaltungsrat geschaffen. Damit konnten Deutschland und Frankreich ihre legitimen nationalen Sicherheitsinteressen schützen. Von nun an sollten unternehmerische Entscheidungen vom Management und vom Board getroffen werden, nicht von Regierungen.
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