La Primera de Expansión sobre Volkswagen, Stellantis, Renault, Sacyr, Alantra y Santander
Las marcas europeas de coches pasan al ataque ante la competencia de las marcas chinas. Dani Lifona, redactor de motor de EXPANSIÓN analiza su estrategia. Leer
Europa está mostrando su fuerza en el Salón del Automóvil de París, con grandes grupos automotrices como Volkswagen, Renault y Stellantis lanzando numerosos modelos para enfrentarse a las marcas chinas que están cada vez más presentes en la industria. Entre los cuatro nuevos modelos eléctricos fabricados en España se encuentran el Cupra Raval, el Volkswagen ID.
Polo, el Skoda Epiq y el Volkswagen ID. Cross. Estos modelos han recibido más de 150.000 pedidos en solo unas pocas semanas desde su lanzamiento al mercado, especialmente el Cupra Raval, que se ha convertido en el mejor lanzamiento de la marca española hasta la fecha. El éxito se debe al alto precio de los combustibles y al hecho de que estos autos eléctricos son los más accesibles de la gama estrictamente eólica.
El CEO de Volkswagen, Oliver Blume, destacó los esfuerzos del grupo en Europa, basados en sinergias y plataformas compartidas entre varias marcas. Además, el grupo Stellantis presentó seis prototipos, incluyendo el resurgimiento histórico del Citroën 2CV, mientras que Renault mostró el concepto E-Space, que podría producirse en España en 2028.
Written by urgent.news from Expansion ES's reporting — not their text. Machine-written — may contain errors; check the original before relying on it.
This story
This is one outlet's version. Read the fullest account.
