Gebrauchtwagen-Check: Nicht ganz gut und günstig: Der Nissan Qashqai II bei der HU
Nissans Qashqai ist ein Vorreiter: Die Modellreihe zählt zu den ersten Kompakt-SUV. Bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) stellt er sich dagegen nicht vorn an: Sein Auftritt ist Mittelmaß.
Der Nissan Qashqai II steht bei der HU (Kfz-Hauptuntersuchung) nicht unbedingt gut und günstig da. Trotz einer ansprechenden Erscheinung und entsprechenden technischen Ausstattung entscheiden viele Kunden gegen den optional erhältlichen Vierradantrieb. Unter den alten Fahrzeugen gibt es viele Fronttriebler, oft als Benziner ausgelegt.
Die Kfz-Hauptuntersuchung hat gezeigt, dass der Qashqai einige Aussetzer aufweist. Laut "Auto Bild TÜV-Report 2026" liegen bei der ersten und fünften Pflichtuntersuchung bei den ersten Fahrzeugen Beanstandungsquoten bei Vorder- und Rücklicht auf. Auch Verschleißbremsbeläge erscheinen recht früh als Problem.
Bei der Achslaufhängung und den Lenkgelenk zeigt der Qashqai zunehmend Mängel ab dem Alter von sieben Jahren. Die Abgasuntersuchung ist ebenfalls problematisch. Beim Generator, der Motorkühlung und dem Thermostat gibt es in der ADAC-Pannenstatistik häufig Pannen.
Das Angebot des Qashqai wurde erst kürzlich erweitert, mit einer neuen 1,3-Liter-Benziner-Dimension im Jahr 2021. Der K�stenvolumen und die Varianten sind geräumig und vergleichsweise kostengünstig. Die Fahrwerkskomponenten wurden im Jahr 2017 überarbeitet und die Fahrassistenzsysteme verbessert.
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