Wohnmobile: Iran-Krieg, Preisschock, Insolvenzen – wie robust ist der Camper-Boom?
Vor dem Caravan Salon häufen sich Insolvenzen bei Vermietern und Händlern und sorgen für Unruhe in der Branche. Warum der Markt trotzdem nicht vor einem Einbruch steht.
Die Caravan-Messe in Düsseldorf, die vom 28. August bis zum 6. September stattfindet, ist die Hauptveranstaltung der Branche. Dabei zeigt sie eine Vielzahl von Wohnmobilen, Reisemobilen, Campervans und Zubehör. Allerdings ist der Zustand der Branche nicht eindeutig sicher. Während die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen hoch ist und die Anzahl der registrierten Reisemobile in Deutschland jenseits von einer Million liegt, gibt es einen Rückgang der Buchungen.
Mehrere Reisemobil-Händler und Vermieter haben Insolvenz erklärt. Ein Beispiel ist die FreeVenture GmbH, die unter der Marke „Vanever“ mehr als 430 Campervans vermietet. Der Geschäftsführer Philipp Jacke sprach von einer Beeinträchtigung des Buchungsverhaltens der Kunden durch den Ausbruch des Iran-Kriegs, höhere Kraftstoffkosten und eine allgemeine wirtschaftliche Erholung.
Allerdings ist die Insolvenz nicht nur auf diesen Fall beschränkt. Auch andere Unternehmen wie Colonia Reisemobile, Good Camper, Wohnwagen Bruns, Orange Reisemobile, CMS Reisemobile und Heck Caravan und Reisemobile mussten Insolvenz anmelden. Der Deutsche Caravaning Handels-Verband (DCHV), der die Interessen von über 400 Fachhändlern, Werkstätten und Vermietern vertritt, ist dabei relativ ruhig.
DCHV-Geschäftsführerin Ariane Finzel betont, dass die Branche jahrelang überdurchschnittlich gewachsen ist und viele Neuzulassungen aufweist. Sie argumentiert, dass die großen Mehrheit der Händler und Vermieter stabil ist. Insolvenzen seien jedoch individuelle Probleme und falsche Markteinschätzungen. Trotzdem sind sie Ausdruck von Schwankungen in einzelnen Bereichen und einer normalen Marktentwicklung.
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