차 부수며 쌓은 데이터, AI가 안전 설계에 쓴다

현대자동차그룹은 축적된 충돌 안전 노하우를 쉽게 활용할 수 있는 연구 개발 시스템을 개발했습니다. 이 시스템, '충돌안전 인공지능(AI) 어시스턴트'는 실제 차량 충돌 시험 결과와 이미지, 컴퓨터 기반 충돌 해석 자료 등을 연결해 비슷한 충돌 조건과 차량 구조, 상해 원인, 개선 대책을 찾아 비교·분석합니다. 이로 인해 엔지니어들은 자료 검색 시간이 90% 줄었고, 분석 결과 해석과 설계 개선, 시험 전략 수립 등 고부가가치 업무에 집중할 수 있게 되었습니다.

현대차그룹은 인공지능을 미래차나 로봇 같은 '신사업 구호'에 머무르게 하는 것이 아니라 자동차 개발부터 생산, 정비, 고객 대응까지 전반에 적용하고 있다고 설명했습니다. 생산 단계에서도 인공지능은 공정 품질 관리와 운영 효율을 높이는 데 쓰이고 있으며, '인공지능 자동화 인식 서비스'를 통해 생산 공정에 투입되는 차량을 카메라로 인식하고 시스템에 등록된 차량 정보와 비교하고 있습니다.

정비 영역에도 인공지능이 적용되었습니다. '정비 지원 에이아이 서비스'는 차량 오류 코드나 증상을 자연어로 입력하면 관련 매뉴얼과 과거 정비 기록 등을 분석해 원인과 대응 방안을 제시합니다. 이를 통해 정비 대응 시간이 42% 단축되었습니다. 지난해 12월 미국 딜러를 대상으로 시작한 이 서비스는 지난 6월부터 유럽과 아시아태평양, 중남미, 아프리카·중동 지역으로 확대되며, 6천여 개 딜러와 4만명 이상 정비사에게 제공할 계획입니다.

피지컬 에이아이라는 개념도 현대자동차그룹의 전략 중 하나입니다. 이는 로봇, 자율주행차, 제조 설비 같은 실제 세계에서 움직이는 기계가 인공지능을 바탕으로 판단하고 작동하도록 하는 것을 목표로 합니다. 데이터로 인공지능 모델을 훈련하고 서비스에 적용한 뒤, 현장에서 나온 데이터를 다시 시스템 개선에 활용하는 순환 구조를 가지고 있습니다.